Die Europäische Umweltagentur, kurz EEA, gibt an, dass allein in Deutschland Schwerfahrzeuge für über 25 Prozent der Emissionen im Verkehrssektor verantwortlich sind. Hersteller von Bussen und LKW müssen nach EU-Vorschriften die CO2-Emissionen ihrer Neufahrzeuge im Durchschnitt um 15 % bis 2025 und bis 2030 um 30 % gegenüber dem Stand von 2019 senken. Dies bedeutet im Umkehrschluss, dass Elektro-LKW jetzt bereits für den Schwerlastverkehr eine grosse Rolle spielen.