E Lkw Mid Cab Icon Gute Sicht Auf Den Nahbereich
Sehr gute Sicht auf den Nahbereich
E Lkw Mid Cab X Icon Kapazitaet
Kapazität
340 – 1000 kWh
E Lkw Mid Cab X Icon Gewicht
Gewicht
18 – 50 t

Kabinen

Wählen Sie aus fünf verschiedenen Optionen die Fahrerhausoptionen für Ihre Bedürfnisse aus. Sowohl die Tages- wie auch die Schlafkabinen bieten einen der ergonomischsten Arbeitsplätze auf Rädern, ausreichend Stauraum und ausgezeichnete Licht- und Sichtverhältnisse.

MID CAB Tageskabine Tief
MID CAB Tageskabine Tief
MID CAB Tageskabine
MID CAB Tageskabine
MID CAB Schlafkabine Tief
MID CAB Schlafkabine Tief
MID CAB Schlafkabine
MID CAB Schlafkabine
MID CAB Schlafkabine Hoch
MID CAB Schlafkabine Hoch
MID CAB Tageskabine Tief
MID CAB Tageskabine Tief
MID CAB Tageskabine
MID CAB Tageskabine
MID CAB Schlafkabine Tief
MID CAB Schlafkabine Tief
MID CAB Schlafkabine
MID CAB Schlafkabine
MID CAB Schlafkabine Hoch
MID CAB Schlafkabine Hoch
Schwerer Elektro-Lastkraftwagen

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Technische Daten

Egal welche Bedürfnisse Sie haben, unser E-LKW MID CAB lässt sich für praktisch jede Anwendung in der Recycling-, Bau-, Verteil- und Forst- und Landwirtschaftslogistik konfigurieren. So können Sie nach Ihren individuellen Streckenprofilen, gewünschten Einsatz-Intervallen, Reichweiten und Aufbauten Ihr Chassis, Radstand, Kabine und Batteriekapazität individuell zusammenstellen.

Basis 4x2R

Designwerk E Lkw Mid Cab 18t 375

Installierte Batteriekapazität 340 kWh
Nutzbare Batteriekapazität
(95% der installierten Batteriekapazität werden als nutzbare Batteriekapazität freigegeben)		 323 kWh
Ladezeit mit Typ 2 AC 44 kW (100% SoC) 7,4 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 150 kW (10-80% SoC) 1,5 Stunden
Reichweite
Beispiel: MC Swap Body (116 kWh/100 km) ohne Anhänger
Beuspiel: MC Swap Body (124 kWh /100 km) mit Anhänger
 .
bis zu 250 km
bis zu 235 km
Gewicht Batterien 2’488 kg

Designwerk E Lkw Mid Cab 18t 375

Installierte Batteriekapazität 381 kWh
Nutzbare Batteriekapazität
(85% der installierten Batteriekapazität werden als nutzbare Batteriekapazität freigegeben)		 324 kWh
Ladezeit mit Typ 2 AC 44 kW (100% SoC) 7,4 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 150 kW (10-80% SoC) 1,5 Stunden
Reichweite
Beispiel: MC Logistics (116 kWh/100 km) ohne Anhänger
Beuspiel: MC Logistics (124 kWh /100 km) mit Anhänger
 .
bis zu 275 km
bis zu 255 km
Gewicht Batterien 2’060 kg

Designwerk E Lkw Mid Cab 18t 500

Installierte Batteriekapazität 508 kWh
Nutzbare Batteriekapazität
(85% der installierten Batteriekapazität werden als nutzbare Batteriekapazität freigegeben)		 432 kWh
Ladezeit mit Typ 2 AC 44 kW (100% SoC) 9,8 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 150 kW (10-80% SoC) 2 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 350 kW (10-80% SoC) 0,9 Stunden
Reichweite
Beispiel: MC Logistics (116 kWh/100 km) ohne Anhänger
Beispiel: MC Logistics (124 kWh/100 km) mit Anhänger		 .
bis zu 365 km
bis zu 340 km
Gewicht Batterien 2’710 kg

Designwerk E Lkw Mid Cab 18t 750

Installierte Batteriekapazität 763 kWh
Nutzbare Batteriekapazität
(85% der installierten Batteriekapazität werden als nutzbare Batteriekapazität freigegeben)		 648 kWh
Ladezeit mit Typ 2 AC 44 kW (100% SoC) 14,7 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 150 kW (10-80% SoC) 3 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 350 kW (10-80% SoC) 1,3 Stunden
Ladezeit mit MCS (10-80% SoC)
(Die maximale Ladeleistung ist abhängig von der installierten Batteriekapazität)		 0,7 Stunden
Reichweite
Beispiel: MC Logistics (116 kWh/100 km) ohne Anhänger
Beispiel: MC Logistics (124 kWh/100 km) mit Anhänger		 .
bis zu 550 km
bis zu 510 km
Gewicht Batterien 4’120 kg

Designwerk E Lkw Mid Cab 18t 1000

Installierte Batteriekapazität 1’017 kWh
Nutzbare Batteriekapazität
(85% der installierten Batteriekapazität werden als nutzbare Batteriekapazität freigegeben)		 864 kWh
Ladezeit mit Typ 2 AC 44 kW (100% SoC) 19,6 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 150 kW (10-80% SoC) 4 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 350 kW (10-80% SoC) 1,7 Stunden
Ladezeit mit MCS (10-80% SoC)
(Die maximale Ladeleistung ist abhängig von der installierten Batteriekapazität)		 0,7 Stunden
Reichweite
Beispiel: MC Logistics (116 kWh/100 km) ohne Anhänger
Beispiel: MC Logistics (124 kWh/100 km) mit Anhänger		 .
bis zu 730 km
bis zu 680 km
Gewicht Batterien 5’420 kg
Basis 6x2R

Designwerk E Lkw Mid Cab 26t 375

Installierte Batteriekapazität 340 kWh
Nutzbare Batteriekapazität
(95% der installierten Batteriekapazität werden als nutzbare Batteriekapazität freigegeben)		 323 kWh
Ladezeit mit Typ 2 AC 44 kW (100% SoC) 7,4 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 150 kW (10-80% SoC) 1,5 Stunden
Reichweite
Beispiel: MC Swap Body (116 kWh/100 km) ohne Anhänger
Beispiel: MC Swap Body (124 kWh/100 km) mit Anhänger
 .
bis zu 250 km
bis zu 235 km
Gewicht Batterien 2’488 kg

Designwerk E Lkw Mid Cab 26t 375

Installierte Batteriekapazität 381 kWh
Nutzbare Batteriekapazität
(85% der installierten Batteriekapazität werden als nutzbare Batteriekapazität freigegeben)		 324 kWh
Ladezeit mit Typ 2 AC 44kW (100% SoC) 7,4 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 150kW (10-80% SoC) 1,5 Stunden
Reichweite
Beispiel: MC Logistics (116 kWh/100 km) ohne Anhänger
Beispiel: MC Logistics (124 kWh/100 km) mit Anhänger
 .
bis zu 275 km
bis zu 255 km
Gewicht Batterien 2’060 kg

Designwerk E Lkw Mid Cab 26t 500

Installierte Batteriekapazität 508 kWh
Nutzbare Batteriekapazität
(85% der installierten Batteriekapazität werden als nutzbare Batteriekapazität freigegeben)		 432 kWh
Ladezeit mit Typ 2 AC 44 kW (100% SoC) 9,8 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 150 kW (10-80% SoC) 2 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 350 kW (10-80% SoC) 0,9 Stunden
Reichweite
Beispiel: MC Logistics (116 kWh/100 km) ohne Anhänger
Beispiel: MC Logistics (124 kWh/100 km) mit Anhänger		 .
bis zu 365 km
bis zu 340 km
Gewicht Batterien 2’710 kg

Designwerk E Lkw Mid Cab 26t 750

Installierte Batteriekapazität 763 kWh
Nutzbare Batteriekapazität
(85% der installierten Batteriekapazität werden als nutzbare Batteriekapazität freigegeben)		 648 kWh
Ladezeit mit Typ 2 AC 44 kW (100% SoC) 14,7 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 150 kW (10-80% SoC) 3 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 350 kW (10-80% SoC) 1,3 Stunden
Ladezeit mit MCS (10-80% SoC)
(Die maximale Ladeleistung ist abhängig von der installierten Batteriekapazität)		 0,7 Stunden
Reichweite
Beispiel: MC Logistics (116 kWh/100 km) ohne Anhänger
Beispiel: MC Logistics (124 kWh/100 km) mit Anhänger		 .
bis zu 550 km
bis zu 510 km
Gewicht Batterien 4’120 kg

Designwerk E Lkw Mid Cab 26t 1000

Installierte Batteriekapazität 1’017 kWh
Nutzbare Batteriekapazität
(85% der installierten Batteriekapazität werden als nutzbare Batteriekapazität freigegeben)		 864 kWh
Ladezeit mit Typ 2 AC 44 kW (100% SoC) 19,6 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 150 kW (10-80% SoC) 4 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 350 kW (10-80% SoC) 1,7 Stunden
Ladezeit mit MCS (10-80% SoC)
(Die maximale Ladeleistung ist abhängig von der installierten Batteriekapazität)		 0,7 Stunden
Reichweite
Beispiel: MC Logistics (116 kWh/100 km) ohne Anhänger
Beispiel: MC Logistics (124 kWh/100 km) mit Anhänger		 .
bis zu 730 km
bis zu 680 km
Gewicht Batterien 5’420 kg
Basis 8x2R / 8x4R Tridem

Installierte Batteriekapazität 340 kWh
Nutzbare Batteriekapazität
(95% der installierten Batteriekapazität werden als nutzbare Batteriekapazität freigegeben)		 323 kWh
Ladezeit mit Typ 2 AC 44 kW (100% SoC) 7,4 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 150 kW (10-80% SoC) 1,5 Stunden
Reichweite
Beispiel: MC Collect Crane (243 kWh/100 km)		 bis zu 160 km
Gewicht Batterien 2’488 kg

Installierte Batteriekapazität 508 kWh
Nutzbare Batteriekapazität
(85% der installierten Batteriekapazität werden als nutzbare Batteriekapazität freigegeben)		 432 kWh
Ladezeit mit Typ 2 AC 44 kW (100% SoC) 9,8 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 150 kW (10-80% SoC) 2 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 350 kW (10-80% SoC) 0,9 Stunden
Reichweite
Beispiel: MC Collect Crane (243 kWh/100 km)		 bis zu 180 km
Gewicht Batterien 2’710 kg
Basis 8x2R / 8x4R Tandem

E Lkw Fahrgestell Mid Cab 32t 450

Installierte Batteriekapazität 340 kWh
Nutzbare Batteriekapazität
(95% der installierten Batteriekapazität werden als nutzbare Batteriekapazität freigegeben)		 326 kWh
Ladezeit mit Typ 2 AC 44 kW (100% SoC) 7,4 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 150 kW (10-80% SoC) 1,5 Stunden
Reichweite
Beispiel: MC Hook (172 kWh/100 km)		 bis zu 190 km
Gewicht Batterien 2’488 kg

Designwerk E Lkw Mid Cab 32t 500

Installierte Batteriekapazität 508 kWh
Nutzbare Batteriekapazität
(85% der installierten Batteriekapazität werden als nutzbare Batteriekapazität freigegeben)		 432 kWh
Ladezeit mit Typ 2 AC 44 kW (100% SoC) 9,8 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 150 kW (10-80% SoC) 2 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 350 kW (10-80% SoC) 0,9 Stunden
Reichweite
Beispiel: MC Concrete (172 kWh/100 km)		 bis zu 250 km
Gewicht Batterien 2’710 kg

Designwerk E Lkw Mid Cab 32t 500

Installierte Batteriekapazität 508 kWh
Nutzbare Batteriekapazität
(85% der installierten Batteriekapazität werden als nutzbare Batteriekapazität freigegeben)		 432 kWh
Ladezeit mit Typ 2 AC 44 kW (100% SoC) 9,8 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 150 kW (10-80% SoC) 2 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 350 kW (10-80% SoC) 0,9 Stunden
Reichweite
Beispiel: MC Concrete (233 kWh/100 km)		 bis zu 190 km
Gewicht Batterien 2’710 kg
Basis 4x2T / 6x2T / 6x4T

E Lkw Fahrgestell Mid Cab 40t 450 Szm

Installierte Batteriekapazität
(LFP-Batteriesystem)		 340 kWh
Nutzbare Batteriekapazität
(95 % der installierten Batteriekapazität werden als nutzbare Batteriekapazität freigegeben)
 323 kWh
Ladezeit mit Typ 2 AC 44 kW (100% SoC) 7,4 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 150 kW (10-80% SoC) 1,5 Stunden
Reichweite
Beispiel: MC Semi Lowliner 4x2T (123 kWh/100 km)		 bis zu 260 km
Gewicht Batterien 2’488 kg

Designwerk E Lkw Mid Cab 40t 375 Szm

Installierte Batteriekapazität 381 kWh
Nutzbare Batteriekapazität
(85% der installierten Batteriekapazität werden als nutzbare Batteriekapazität freigegeben)		 324 kWh
Ladezeit mit Typ 2 AC 44kW (100% SoC) 7,4 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 150kW (10-80% SoC) 1,5 Stunden
Reichweite
Beispiel: MC Semi 4x2T (118 kWh/100 km)		 bis zu 270 km
Gewicht Batterien 2’060 kg

Designwerk E Lkw Mid Cab 40t 500 Szm

Installierte Batteriekapazität 508 kWh
Nutzbare Batteriekapazität
(85% der installierten Batteriekapazität werden als nutzbare Batteriekapazität freigegeben)		 432 kWh
Ladezeit mit Typ 2 AC 44 kW (100% SoC) 9,8 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 150 kW (10-80% SoC) 2 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 350 kW (10-80% SoC) 0,9 Stunden
Reichweite
Beispiel: MC Semi 4x2T (118 kWh/100 km)		 bis zu 360 km
Gewicht Batterien 2’710 kg

Designwerk E Lkw Mid Cab 40t 750 Szm

Installierte Batteriekapazität 763 kWh
Nutzbare Batteriekapazität
(85% der installierten Batteriekapazität werden als nutzbare Batteriekapazität freigegeben)		 648 kWh
Ladezeit mit Typ 2 AC 44 kW (100% SoC) 14,7 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 150 kW (10-80% SoC) 3 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 350 kW (10-80% SoC) 1,3 Stunden
Ladezeit mit MCS (10-80% SoC)
(Die maximale Ladeleistung ist abhängig von der installierten Batteriekapazität)		 0,7 Stunden
Reichweite
Beispiel: MC Semi 6x2T (133 kWh/100 km)		 bis zu 490 km
Gewicht Batterien 4’120 kg

Designwerk E Lkw Mid Cab 40t 1000 Szm

Installierte Batteriekapazität 1’017 kWh
Nutzbare Batteriekapazität
(85% der installierten Batteriekapazität werden als nutzbare Batteriekapazität freigegeben)		 864 kWh
Ladezeit mit Typ 2 AC 44 kW (100% SoC) 19,6 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 150 kW (10-80% SoC) 4 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 350kW (10-80% SoC) 1,7 Stunden
Ladezeit mit MCS (10-80% SoC)
(Die maximale Ladeleistung ist abhängig von der installierten Batteriekapazität)		 0,7 Stunden
Reichweite
Beispiel: MC Semi 6x2T (133 kWh/100 km)		 bis zu 650 km
Gewicht Batterien 5’420 kg
Basis 10x4R

Designwerk E Lkw Mid Cab 40t 500

Installierte Batteriekapazität 508 kWh
Nutzbare Batteriekapazität
(85% der installierten Batteriekapazität werden als nutzbare Batteriekapazität freigegeben)		 432 kWh
Ladezeit mit Typ 2 AC 44kW (100% SoC) 9,8 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 150kW (10-80% SoC) 2 Stunden
Ladezeit mit CCS Typ 2 350kW (10-80% SoC) 0,9 Stunden
Reichweite
Beispiel: MC Concrete (233 kWh/100 km)		 bis zu 190 km
Gewicht Batterien 2’710 kg

Beispiele Kundenfahrzeuge

Elektrolastwagen MID CAB Logistics 6x2R 510E Galliker Transport AG

Galliker Transport AG

MID CAB Logistics 6x2R 510E

Elektrolastwagen MID CAB Semi 6x2T 680E Vigier Transport AG

Vigier Transport AG

MID CAB Semi 6x2T 680E

Elektrolastwagen MID CAB Logistics Crane 8x2R 340E Verkehrsbetriebe Zürich

Verkehrsbetriebe Zürich

MID CAB Logistics Crane 8x2R 340E

Elektrischer Fahrmischer Designwerk MC Concrete 10x4R - Eberhard

Eberhard Bau AG

MID CAB Concrete 10x4R 450E

Elektrolastwagen MID CAB Collect Crane 8x2R 450E Basel Stadt

Basel Stadt

MID CAB Collect Crane 8x2R 450E

Elektrolastwagen MID CAB Car Carrier 6x2R 900E Galliker Transport AG

Galliker Transport AG

MID CAB Car Carrier 6x2R 900E

Elektrolastwagen MID CAB Hook 6x2R 450E TIT Imhof

TIT Imhof AG

MID CAB Hook 6x2R 450E

Elektrolastwagen MID CAB Car Carrier 6x2R 450E Mosolf Transport Solutions GmbH

Mosolf Transport Solutions GmbH

MID CAB Car Carrier 6x2R 450E

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