Elektro-LKW sind längst nicht mehr nur für kurze Strecken in der Kommunal-, oder Baulogistik einsetzbar. Mit Batteriekapazitäten bis zu 1000 kWh, wie dem Designwerk High Cab Semi 6x2T, sind bei einem vollbeladenen 42 Tonner Reichweiten über 570 Kilometern möglich. Damit werden batterieelektrisch betriebene LKW immer interessanter für Fern-, Werks- und Verteillogistik.
