Ja, Elektro-LKW sind für einige europäischen Unternehmen bereits jetzt wirtschaftlich rentabel. Dieser Trend wird in den kommenden Jahren durch Preissprünge für fossile Brennstoffe, steigende CO2-Steuern und Vergünstigungen auf Maut-Systeme für Zero Emission Vehicles (ZEV), wie E-LKW, weiter zunehmen. Hinzukommt, dass die Batterieherstellungskosten mittelfristig deutlich günstiger sein werden.
In vielen europäischen Ländern, wie beispielsweise Deutschland oder Österreich, senken Fördermassnahmen durch den Staat die Anschaffungskosten für E-LKW, um den CO2-Verbrauch einzudämmen und somit die europäischen Klimaziele zu erreichen.