Pour les camions électriques, l’Union européenne devrait compter environ 11.000 points de charge d’ici 2025. L’objectif pour 2030 est de 42.000 points de charge. Cet objectif coïncide avec une étude de l’Institut Fraunhofer. Les éditeurs supposent que dans un réseau initial de stations de recharge pour camion électrique, des sites de recharge seront installés à une distance de 100 kilomètres, puis étendus à une distance de 50 kilomètres. L’ACEA (Association européenne des constructeurs automobiles) confirme ces hypothèses.
