Maximales Transportvolumen,
minimale Emissionen
Mit dem Designwerk High Cab Lowliner präsentieren wir einen komplett neuen Elektrolastwagen. Bis dato ist ein Fahrzeug in dieser Form auf dem Markt noch nicht verfügbar. Der Lowliner sorgt für maximale Nutzbarkeit im Verteilverkehr.
Einzigartige Spezifikationen
Leistung
450 kW/610 PS
Optimale Aufsattelhöhe
Aufsatteln mit 937 mm, 3 m lichte Innenladehöhe
Mehr Volumen
13 bis 15% mehr Volumen oder 50% mehr Ladungsträger
Hohes Transportvolumen
Die niedrige Aufsattelhöhe von minimal 937 mm sorgt für eine Innenladehöhe von drei Metern. Verglichen mit herkömmlichen Sattelzugmaschinen werden so 13 bis 15% mehr Volumen oder 50% mehr Ladungsträger erreicht. Durch die zulässige Auflastung entsteht kein Nutzlastverlust.
Starke Performance
Unsere Elektromotoren sind echte Kraftpakete: Das lineare Drehmoment verbunden mit 610 PS sorgt für eine starke Performance und einen hohen Fahrkomfort – egal ob im urbanen Stop-and-Go-Betrieb oder auf alpinen Pässen. Der elektrische Lowliner kann mit 150 kW in unter 1,5 Stunden wieder vollgeladen werden.
Gesparte Emissionen
In der Well-to-Wheel Betrachtung verbraucht der elektrische Lowliner gegenüber einem Lowliner mit konventionellem Antrieb in Deutschland bis zu 57% und in der Schweiz bis zu 79% weniger CO2-Emissionen.
Hohe Wirtschaftlichkeit
Dank der hohen Effizienz und dem Wegfall von fossilen Brennstoffen weisen die Designwerk-Fahrzeuge tiefe variable Betriebs- und Wartungskosten auf. Zudem profitieren Sie als Unternehmen vom Imagegewinn und – je nach Land – von Steuervorteilen oder dem Erlass von Schwerverkehrs-, Lenkungsabgaben sowie Mauten.
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