Double première mondiale : quatre pionniers suisses présentent des camions électriques dotés de batteries aux performances uniques

14 octobre 2021 – Friderici Special, Avesco Rent, Galliker Transport et Futuricum présentent deux tracteurs routiers entièrement électriques, disposant chacun d’une capacité de batterie de 900 kWh. Il s’agit d’une première mondiale “Engineered in Switzerland”. Ainsi, l’électromobilité atteint désormais les transports lourds et spéciaux et donne un signal clair dans le secteur de la logistique.

Les prestataires de transport Galliker Transport et Friderici Special, le loueur de machines de chantier Avesco Rent et Futuricum, la marque de camion électrique du groupe Designwerk, présentent une double première mondiale dans le domaine de la logistique de transport : deux tracteurs routiers de 40 tonnes entièrement électriques avec une capacité de batterie de 900 kilowattheures (kWh) chacun. Cette innovation a été rendue possible grâce à l’engagement des quatre pionniers en faveur du développement durable.

La première conduit à un rayon d’action compétitif

Les deux tracteurs électriques sont terminés et ont quitté la production pour Friderici Special et Galliker Transport. Adrian Melliger, directeur général de Designwerk Group, se réjouit : “Nous franchissons une étape importante avec l’achèvement et la présentation de ces véhicules. Grâce à l’installation d’une capacité de batterie de 900 kWh, nous augmentons le rayon d’action dans le domaine de la logistique et permettons des applications particulièrement gourmandes en énergie, comme pour les transports lourds et spéciaux”.

Pour que les tracteurs routiers entièrement électriques de 900 kWh puissent circuler sur les routes, le fabricant dispose d’une décision exceptionnelle de l’Office fédéral suisse des routes (OFROU). Celle-ci autorise la construction et l’utilisation de deux modèles de véhicules Futuricum avec une longueur supplémentaire d’un mètre ainsi que l’augmentation de la charge utile de deux tonnes. Celle-ci autorise la construction et l’utilisation de deux modèles de véhicules Futuricum avec une longueur supplémentaire d’un mètre et l’augmentation de la charge utile de deux tonnes.

Le groupe Designwerk, qui se consacre entièrement à la mobilité électrique depuis une douzaine d’années, franchit avec l’achèvement de ces véhicules une étape qui aura valeur de signal, même au-delà des frontières nationales. Il s’agit d’un signe supplémentaire en faveur de la mobilité durable et d’une conduite sans émissions locales.