Deux des plus grands constructeurs automobiles allemands misent sur Designwerk- Des camions électriques pour une logistique durable

19.11.2024 – Chez Designwerk, nous travaillons en permanence au développement de solutions zéro émission et hautes performances pour la logistique aux exigences spéciales. Nous sommes d’autant plus heureux que deux des plus grands constructeurs automobiles allemands, BMW et Mercedes-Benz, misent sur nos camions entièrement électriques pour rendre leurs chaînes logistiques plus durables.

BMW utilise l’unique Designwerk E-Lowliner pour un transport d’usine zéro émission à Leipzig

Le groupe BMW, transporte depuis peu avec le groupe Rudolph Logistik “DW-elektrisch” et utilise pour cela deux Lowliner à batterie électrique de Designwerk Technologies AG. Cela a été rendu possible par notre partenaire Greiwing Truck & Trailer, qui loue des camions électriques à Designwerk. Ces camions électriques entièrement électriques livrent des pièces et des composants depuis l’entrepôt logistique jusqu’au site de production de batteries haute tension de l’usine BMW de Leipzig, et ce en tant que premiers transporteurs électriques de volume équipés d’un système de batteries au lithium-ferrophosphate (LFP). La capacité de batterie installée de 340 kilowattheures (kWh) est idéale pour le transport en usine avec une autonomie allant jusqu’à 250 kilomètres. Grâce à la technologie des cellules LFP, jusqu’à 3.000 cycles de charge sont possibles. Cette résistance exceptionnelle aux cycles permet de parcourir jusqu’à 850.000 kilomètres.

Nombre de nos clients ont reconnu les avantages du MID CAB Semi Lowliner 4x2T pour leurs transports de volumes : La construction surbaissée avec une hauteur de selle nominale à partir de 912 mm en marche permet d’utiliser des méga-remorques avec une hauteur de chargement libre allant jusqu’à trois mètres, de sorte qu’il est possible de transporter jusqu’à 50 % de plus de porte-pièces standardisés. Le E-Semi Lowliner 4x2T est l’une de nos spécialités Designwerk, que l’on ne trouve pas sous cette forme chez les grands constructeurs.

Mercedes-Benz mise sur Designwerk-Un camion électrique avec près de 700 kilomètres d’autonomie

Mercedes-Benz profite également des avantages des camions électriques Designwerk: en collaboration avec l’entreprise de logistique Galliker Transport AG, un transporteur de voitures à batterie électrique du modèle MID CAB Carrier 6x2R est utilisé. Équipé d’une impressionnante capacité de batterie de 1.000 kWh, le véhicule atteint, en charge, une autonomie de 695 kilomètres sans remorque et de 580 kilomètres avec remorque. Ces autonomies lui permettent de parcourir environ 270 kilomètres entre l’usine Mercedes-Benz de Sindelfingen et le centre logistique de Galliker à Altishofen, en Suisse, sans émissions et en toute fiabilité. Ce véhicule est l’un des plus de 20 car carriers Designwerk qui livrent actuellement des voitures à l’électricité. Seize de ces véhicules sont exploités par Galliker Transport AG. Le carrier MID CAB est conçu pour transporter jusqu’à sept véhicules. Grâce à une barre de traction télescopique qui peut allonger la longueur de base d’un mètre, le véhicule crée de l’espace supplémentaire au niveau inférieur de la remorque, ce qui permet de transporter efficacement et en toute sécurité des véhicules de grande taille. Cette solution sur mesure est une nouvelle étape importante pour réduire les émissions de CO₂ et rendre la logistique plus durable.

Designwerk – Partenaire pour des solutions logistiques durables

Les partenariats avec BMW et Mercedes-Benz confirment que Designwerk est un partenaire fiable pour les solutions logistiques zéro émission dans l’industrie automobile. Avec des camions électriques sur mesure, durables et très efficaces, nous offrons aux constructeurs la possibilité de poursuivre de manière cohérente leurs objectifs de durabilité et de mettre en place une logistique d’avenir. Nous sommes fiers de participer activement au tournant de la mobilité et nous nous réjouissons de franchir de nouvelles étapes sur la voie de la logistique climatiquement neutre.

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