Le camion électrique Designwerk à l’épreuve de la pratique : L’AEBS répond aux exigences de sécurité les plus élevées

3 octobre 2024 – Quand quelques secondes font la différence : Lors de la journée portes ouvertes du DTC Dynamic Test Center AG, les visiteurs ont eu l’occasion unique de découvrir en direct le fonctionnement impressionnant de l’Advanced Emergency Braking System (AEBS) de nos camions électriques Designwerk. Dans le cadre du 30e anniversaire de DTC, il a été montré comment les technologies de sécurité avancées sont testées en conditions réelles. Tobias Koch, notre expert en homologation de véhicules, a coordonné la participation et expliqué le contexte de la démonstration.

La sécurité routière est un facteur clé, en particulier pour les véhicules commerciaux tels que les camions. L’AEBS joue un rôle crucial dans la prévention des collisions ou la réduction de leurs conséquences. Ce jour-là, les visiteurs ont eu l’occasion rare de voir cette technologie en action en direct, une expérience qui se déroule habituellement à huis clos. Alors que les tests font normalement partie du cahier des charges strict de l’homologation des véhicules, l’objectif de cette journée était de faire comprendre à un public plus large la complexité de ces tests. “D’habitude, nous faisons effectuer ces tests dans le cadre de l’homologation par le DTC”, explique Koch. “Mais aujourd’hui, nous voulions montrer à un public plus large la complexité de ces épreuves”.

Un freinage sûr sans compromis

L’essai démontré présentait un AEBS dans un Designwerk tout électrique MID CAB Semi Lowliner 4x2T. L’objectif du système est de réduire la vitesse du véhicule d’au moins 20 km/h lors d’un freinage d’urgence et de réagir à l’apparition soudaine d’un obstacle. À une vitesse initiale de 30 km/h, le système a détecté l’obstacle et a freiné le véhicule avec précision – sans dérapage ni dérapage, et l’a immobilisé à temps avant la collision. “C’était impressionnant de voir comment le système réagissait et freinait le véhicule en toute sécurité, sans perdre le contrôle”, rapporte Koch. “Dans ce cas, la collision a même pu être complètement évitée”. Une autre démonstration avec une vitesse initiale de 60km/h confirme que la technologie répond aux normes de sécurité exigeantes. Lors de ce test, l’AEBS n’a fait que toucher légèrement l’obstacle.

Une technologie de freinage innovante en ligne de mire

Ces systèmes sont essentiels pour la sécurité routière, en particulier pour les véhicules lourds comme les camions. “La sécurité est le sujet le plus important pour les conducteurs de camions”, souligne Koch. “Il est particulièrement important de souligner que les camions électriques répondent aux mêmes normes de sécurité élevées que leurs homologues diesel”. Dans l’ensemble, l’événement a offert un aperçu fascinant des technologies actuelles et a montré de manière impressionnante comment les systèmes de sécurité avancés rendent l’avenir de la mobilité plus sûr et plus efficace.